最后一公里就那么难

前几年,因为ADSL或者小区宽带之类的宽带接入技术尚未普及,在讲到国内的网络建设时,很常见的一个词是“最后一公里”。因为当时运营商的骨干网建设已经好了,就差用户的接入端了。举个形象的例子吧,在大城市之间的八车道高速公路已经建设好了,但是连接城市和高速公路的依然是两车道的一般公路,因此速度总是上不去。

这两年网络方面的情况好多了,不过这最后一公里的感受还是到处都能体验得到,尤其是在一些中小城市。上周在淘宝定了一些咖啡豆,用圆通速递来发货。收到运单号后我就苦苦地等啊,卖家周一就发货了,我直到今天中午才收到。看看圆通网站上的追踪结果吧:

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上海那边的速度挺快,11号晚上八点投递的快件,晚上10点刚过就发出了。恩,上海是大城市,业务量大,所以速度快,可以理解。可是到了陕西这边,这速度有点夸张了吧。从上海到咸阳用了几乎25个小时,奇怪了,到咸阳,应该是空运吧,因为西安的机场就在咸阳,如果走铁路或者公路的话没理由到咸阳去。可是什么飞机从上海飞到西安要用25个小时?可能是在上海或者咸阳这边的机场耽搁了,好,不管它,继续看下面的进度。

到咸阳的时间是12号晚上11点,当即发出到宝鸡。我估计大半夜他们也不会真的发货,可能要等到第二天白天才发,只不过流程上的安排显示为这样。好吧,从咸阳到宝鸡,不到200公里的距离,直接走了整整41个小时(其中还包括两个白天,都是工作日),这实在是…以前用DHL和UPS收美国发来的邮包,扣除在海关耽误的时间,连皮带肉也就是五天时间收到,而且他们还会因为清关手续的耽误给我打电话说明。这圆通怎么一声不吭。不过考虑一下运费对比,算了,多掏钱自然才能享受到好的服务。不过圆通速递哦,你发现没有,你们的名字叫“速递”,不叫“中国邮政”,邮政最慢的包裹都比你们快,但还比你们便宜,算了,下次还是用邮政的普通包裹吧。

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